順應(yīng)民意 即將復(fù)工 輕軌沿線問(wèn)卷全市民調(diào) 支持度均超過(guò)7成(圖/高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
順應(yīng)民意 即將復(fù)工 輕軌沿線問(wèn)卷全市民調(diào) 支持度均超過(guò)7成(圖/高雄市政府)
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  • 順應(yīng)民意 即將復(fù)工 輕軌沿線問(wèn)卷全市民調(diào) 支持度均超過(guò)7成
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄市政府2020年11月7日公布2份輕軌復(fù)工最新民調(diào),根據(jù)捷運(yùn)局提出的原路線9大優(yōu)先改善方案分別進(jìn)行「輕軌美術(shù)館博愛路段問(wèn)卷調(diào)查」與「全市電話民調(diào)」,結(jié)果顯示均超過(guò)7成民眾支持輕軌原路線路型復(fù)工,顯見讓輕軌成圓、提升大眾運(yùn)輸效能,已是市民共識(shí)。
 
高雄市政府指出,為確實(shí)了解當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)於市政府9大調(diào)整方案,包括美術(shù)館路段北移美術(shù)館園區(qū)內(nèi)、軌道瘦身、替代道路建設(shè)、增設(shè)停車格、行駛聲量、加大人行空間、路樹等進(jìn)行調(diào)整後,是否支持輕軌復(fù)工,捷運(yùn)局要求世曦工程顧問(wèn)公司委託進(jìn)行「輕軌美術(shù)館博愛路段問(wèn)卷調(diào)查,結(jié)果顯示7成5民眾支持輕軌復(fù)工,2成不支持。
 
另外研考會(huì)為回應(yīng)議員對(duì)先前民調(diào)之質(zhì)疑,也進(jìn)行「全市電話民調(diào)」,結(jié)果同樣顯示,高雄市民對(duì)於輕軌復(fù)工有近75%贊成,22.8%不贊成。
 
進(jìn)一步分析「博愛路段問(wèn)卷調(diào)查」後發(fā)現(xiàn),其他行政區(qū)(主要以三民、左營(yíng)為主),在當(dāng)?shù)鼗顒?dòng)的民眾有高達(dá)8成6支持輕軌復(fù)工,僅不到1成不支持;鼓山區(qū)則有6成7支持輕軌,2成6不支持,且沿線以龍水里的支持度最高。這現(xiàn)象類似於每個(gè)人都希望自己的手機(jī)永遠(yuǎn)是滿格狀態(tài),但基地臺(tái)卻不希望蓋在自家附近。
 
然而,輕軌不是基地臺(tái),更不會(huì)影響當(dāng)?shù)孛癖娊】?。從兩份民調(diào)結(jié)果顯示,讓輕軌成圓提升大眾運(yùn)輸效能,帶動(dòng)高雄市發(fā)展是多數(shù)高雄市民所期待的,在促進(jìn)城市發(fā)展的目標(biāo)下,高雄市政府會(huì)全力推動(dòng)高雄的交通更加完善。
 
輕軌美術(shù)館博愛路段問(wèn)卷調(diào)查由高雄市捷運(yùn)局世曦工程顧問(wèn)公司委託進(jìn)行街訪,搭配配額設(shè)定以隨機(jī)方式邀請(qǐng)民眾受訪;訪問(wèn)地區(qū)為高雄市鼓山區(qū)博愛路段(龍子、龍水里);訪問(wèn)對(duì)象為不限居住該地區(qū),15歲以上民眾(含在該區(qū)活動(dòng)民眾);訪問(wèn)日期為2020年10月26日至11月3日。
 
全市電話民調(diào)則由研考會(huì)委託民意研究公司,訪問(wèn)對(duì)象為設(shè)籍高雄市,15歲以上民眾;抽樣方法為隨機(jī)取樣;訪問(wèn)日期為2020年11月5日至11月6日;有效樣本為1076份;抽樣誤差為在95%的信心水準(zhǔn)下,約±2.99%;加權(quán)方式為依內(nèi)政部人口資料,進(jìn)行性別、年齡、教育程度加權(quán),以符合母體結(jié)構(gòu)。